Мое мото-лето
Помнится я тут в конце весны хотел мотоцикл. Да еще так, чтобы пока не покупать, не думать о хранении и обслуживании - а просто покататься и накатать опыт. Чтож, мироздание (в лице моего старинного приятеля - спасибо, Коль!) оказалось весьма отзывчивым, предоставив мне идеальный для новичка аппарат на два летних месяца. Yamaha YBR-125, такой же, на каком я собственно учился и сдавал экзамен в предыдущем году.
За это время я проехал совсем немного сотен километров (тупо не было времени, очень напряженное лето по всем фронтам), но тем не менее успел почувствовать себя тру байкером. И даже побывал в аварии, классически разложившись в крутом повороте на нешутошной скорости. По счастью для меня (да и для мотоцикла) повреждения были не особо серьезными, экипировка спасла.

Некоторые наблюдения по итогам двухмесячного опыта:
За это время я проехал совсем немного сотен километров (тупо не было времени, очень напряженное лето по всем фронтам), но тем не менее успел почувствовать себя тру байкером. И даже побывал в аварии, классически разложившись в крутом повороте на нешутошной скорости. По счастью для меня (да и для мотоцикла) повреждения были не особо серьезными, экипировка спасла.

Некоторые наблюдения по итогам двухмесячного опыта:
- Первое что впечатлило, что что все встречные мотоциклисты здороваются - раскрытой ладонью или просто кивком. Это вштыривает.
- Дороги у нас и по состоянию, и по загруженности, и по поведению водителей в целом не особо подходят для двухколесного транспорта, и тем не менее свои бонусы в нем есть. Пробки, например. Хотя на мото тоже получается не быстро, но покрайней мере не стоять, а меденно объезжать стоящих.
- Максимальная скорость в 110 км/ч для мотоцикла на трассе - это очень мало, когда фуры идут вровень или обгоняют - мягко говоря некомфортно. Поэтому нужен мотоцикл помощнее. С другой стороны нужны и железные
нервыяйца. Когда я на машине еду с такой скоростью или большей - я вообще не напрягаюсь, а на малокубатурном мотоцикле в такой момент уже кажется, что летишь на ракете. - Машину мотоцикл не заменит, это просто совсем другое. Погода очень ощущается: в защите жарко, без защиты стремно, дождь - не только мокро и грязно, но и просто скользко. Вещей с собой особо не взять, пассажир максимум один, да и то - с оговорками. Да и не оставишь мот где попало.